Қыста көлікті пайдалану басқа кезге қарағанда әлдеқайда қиын. Суық ауа райында көлік қиын және тіпті төтенше жағдайларда жұмыс істейді - аяз, қарлы көшелер, көктайғақ, жол жиектеріндегі қар үйінділері және «темір тұлпар» ең қолайсыз сәтте сәтсіздікке ұшырамауы үшін жүргізуші оны қысқа дайындауы керек.

Жазғы шиналарды қыстыққа дер кезінде ауыстырамыз

Әдетте, автокөлік иелері жылына екі рет көліктеріндегі шиналарды ауыстырады. Оларды қашан ауыстыру керектігі еш жерде нақты реттелмеген. Мамандар орташа тәуліктік температура шамамен жеті градус болған кезде жазғы резеңкені қысқыға ауыстыруды ұсынады. Осы уақытта түнгі аяздар басталып, жол бойында көктайғақ пайда болады, ал жазғы резеңке тізбекті қасиеттерін жоғалтып, "қатады". Сондықтан автокөлікті басқаруды жоғалту қаупінен гөрі шиналарды алдын-ала орнатқан дұрыс.

Аккумуляторды қысқы маусымға дайындаймыз

Мүмкін сізде осындай жағдай болған шығар-сіз таңертең көлікке отырасыз, көшеде аяз, сіз кілтті бұрасыз, бірақ қозғалтқыш іске қосылмайды- аккумулятор отырды. Немесе бір көліктің жүргізушісі екіншісінен "тұтатқанын"көрдініз. Аккумулятор қыста қатты аязды температураға ұшырайды, нәтижесінде батарея, әсіресе ескі батарея, әдетте тез отырады. Бұған жол бермеу үшін электролит деңгейін тексеру керек, егер ол төмен болса, тазартылған суды қосыңыз, электролиттің тығыздығын және жалпы кернеуді тексеріңіз. Кернеу қажеттіден өзгеше болса, батареяны қайта зарядтау керек.

Қысқы қозғалтқыш майын құйямыз

Аккумулятордан басқа, қозғалтқыш майын қысқа дайындаған жөн. Иә, оны жылына екі рет ауыстыру қымбатқа түседі, бірақ суық мезгілде май қоюланады және суық қозғалтқышты іске қосқанда майлау жүйесі арқылы нашар ағып, үйкеліс бөліктерінің тозуын арттырады. Бұған қоса, тұрып қалған қозғалтқышты іске қосу көп энергияны қажет етеді, бұл да аккумулятордың тез таусылуына әкеледі. Нарықта әмбебап майлар бар, бірақ қысы суық, жазы ыстық Қазақстанда маусымдық майларды қолданған дұрыс. Қыста – қозғалтқышты іске қосуды жеңілдететін тұтқырлығы аз сорттар, жазда-жанармай үнемдеуді қамтамасыз ететін тұтқыр сорттар.

Мұздатуға қарсы сұйықтық және жаңа терезе тазалағыштарды сатып аламыз

Жылдың жылы мезгілінде автокөлік иелері әйнек жууға арналған резервуарды қарапайым сумен толтырады. Аяз басталып, резервуардағы су қатып, әйнек жуу жүйесін жылыту үшін көптеген адамдарға жылы бөлме іздеуге тура келеді. Сондықтан суық ауа райының басталуына дейін «антифриз» туралы алдын-ала қамқорлық жасау керек. Щеткаларды жаңаларына ауыстыру артық болмайды, олар қыстық болғаны жөн.

Тежеуіш жүйесін тексереміз

Тежегіштер жылдың кез келген уақытында, бірақ әсіресе қыста мінсіз жұмыс істеуі керек. Әйтпесе, бұл көліктің мұзды немесе тайғақ жолда сырғанап кетуіне әкелуі мүмкін. Сондықтан автосервиске алдын алу үшін кіріп, тежегіш жүйесін тексеру артық болмайды.

Көлікті сақтандырамыз

Қыс мезгілінде жол апаттары көбейеді. «Номад Иншуранс» компаниясының апат комиссарларының статистикалық мәліметтеріне сүйенсек, жол-көлік оқиғаларының көбі қараша мен желтоқсан айларында орын алады. Бұл уақытта қар жауып, жолдарда көктайғақ пайда болады. Сонымен қатар, жүргізушілердің жаңа жол жағдайларына бейімделуге уақыты жоқ және жылдамдық режимін таңдау және қашықтықты сақтау кезінде оларды ескермейді. Бұл жағдайда көлігіңізді алдын ала сақтандырған жөн. Каско сақтандыру арқылы сіз қысқы жолда қауіпсіз сезінесіз, әсіресе жөндеудің қанша тұратынын түсінген кезде. Сонымен қатар, автокөлікті сақтандыру тек жол-көлік оқиғадан ғана емес, ұрлықтан, өрттен де қорғайды және әр қыста боран кезінде көліктерге қанша ағаш құлап жатқанын санау мүмкін емес, бұл да каско бойынша сақтандыру жағдайы.

Соңында, қыстың басталуымен қар үйінділерінен құтылу үшін жүксалғышқа жиналмалы күрек, "тұтатуға" арналған сымдар жиынтығы, сүйреткіш арқан, щеткасы бар қырғыш және жуудан кейін резеңке тығыздағыштарды өңдеу үшін қолданылатын су өткізбейтін аэрозоль қою керек.