«Номад Иншуранс» сақтандыру компаниясының клиенттерінің қатысуымен болған жол-көлік оқиғалары туралы ағымдағы жылдың бірінші жартыжылдығындағы деректерді талдап, көліктердің қай маркалары жиі апатқа ұшырайтынын, сонымен қатар көлік иелерінің қайсысы әдетте апатқа кінәлі болатының анықтады.

Көшбасшылар Hyundai және Toyota болды - бұл көлік маркалары, «Номад Иншуранс» сарапшыларының пікірінше, күн сайын жол-көлік оқиғаларына ұшырайды. Олардың рейтингте пайда болуы таңқаларлық емес, жалпы бұл қазақстандықтар арасында ең танымал автокөлік брендтері. Ең көп апатқа ұшырайтын көліктер рейтингінде Қытайдың автомобиль өнеркәсібінің өнімдері келесі орында тұр.

«Жол-көлік оқиғаларының көбі көше қиылысында болады. Мәселені шешу үшін ағындарды бөлу, көлік жол айырықтарын салу қажет. Бірақ қазір жолды бағдаршам ғана құтқарады, оның сигналдарын көбі елемейді - жүргізушілер өтіп кетуге үміттеніп, асығыс, - дейді төтенше жағдайлар комиссариатының басшысы Владимир Пак. - Бағдаршамның рұқсат беру сигналын қосқан кезде жүргізуші қиылыс арқылы қозғалысты аяқтаған көлік құралдарына, ал жүріс бөлігін өтуді аяқтамаған жаяу жүргіншілерге жол беруге міндетті. Тіпті тәжірибелі көлік иелері де бұл тармақты білмейді, олар қозғалысты бастайды және апат орын алады.

Көбінесе автомектепті енді ғана бітірген жас жүргізушілер жол апатына ұшырайды. Кішкентай көлік жүргізу тәжірибесі бар, олар тұтқада сенімсіз шешімдер қабылдайды, бұл жол қозғалысы жағдайына әсер етеді.

«ЖКО санына такси жүргізушілерінің қосқан үлесі аз емес. Жүктеменің көптігінен олар шаршап, жолда назар аудармайды. Сонымен қатар, тұтынушылар үшін күресте такси жүргізушілері жиі жолақтың сол жағынан оң жағына ауысып, төтенше жағдай туғызады», - деп түйіндеді Владимир Пак.